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車牌識別系統(tǒng)的基礎系統(tǒng)配置是由監(jiān)控攝像頭、LED顯示器、LED閃光燈燈設備構成。而是由一個具備車牌識別作用的圖象剖析和圖像處理，及其一個達到實際運用要求的管理后臺構成。車輛識別道閘。
將車牌識別安裝設備于居民小區(qū)出入口，紀錄車輛的車牌號、出入時間，并與停車場系統(tǒng)的控制系統(tǒng)結合，完成車輛的全自動管理方法。
車牌識別管理方法系統(tǒng)選用了車牌識別技術性，做到不泊車、免取卡，合理提升車輛出入行駛。居民小區(qū)車牌識別系統(tǒng)能夠全自動辨別駛進車輛是不是歸屬于本住宅小區(qū)，對非內(nèi)部車輛完成全自動記時收費標準。其全自動放行作用是將特定的車牌信息內(nèi)容鍵入系統(tǒng)，系統(tǒng)全自動地識別歷經(jīng)車輛的車牌并查看內(nèi)部數(shù)據(jù)庫查詢。針對須全自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動器智能道閘，廣告道閘讓其根據(jù)，針對其他車輛系統(tǒng)會得出警告，由值崗工作人員解決
關于道閘的保養(yǎng)可以從以下幾個方面著手：
一、車輛管理道閘-停車場道閘閘桿
若閘桿不水平或不垂直，需調(diào)整道閘桿限位位置；若閘桿有彎曲變形應予糾正，反光膜有破損的地方進行修復。
二、車輛管理道閘-停車場道閘平衡調(diào)節(jié)
在斷電確保沒有問題的情況下，手工轉動減速機輸入軸皮帶輪，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過調(diào)節(jié)平衡臂上的鏈、條掛接的位置來增加或減小彈簧的拉力，從而達到平衡。平衡彈簧的拉力與閘桿的長度有關。
三、車輛管理道閘-停車場道閘皮帶調(diào)節(jié)
如果傳動皮帶太松而打滑，可松開電機座與箱體之間的固定螺絲，將電機向下移動。皮帶要保持松馳狀態(tài)，不可繃緊。
四、車輛管理道閘-停車場道閘控制電路
PCB控制板在確保供電的情況下，PCB板上RUN(運行)，指示燈應點亮，操作PCB板上的“升”、“降” “停”接鈕，“UP (升) ”、“DOWN(降)”“STOP（停）”燈應點亮，電閘應作相應動作。若不動作，則需檢修。
1.、道閘能關（開）不可以開（關）能關（開）不可以開（關），表明電機白色公共性線優(yōu)良，能夠測好電機紅（黃）色與白色線是不是相通，再準確測量深藍色與灰（綠）色電源線和K2（K1）感測器電源開關是不是短路故障。
2、能電源開關但不可以關機能電源開關表明電機線紅、白、黃三條線沒有問題，電源線沒有短路故障。關鍵緣故是限位數(shù)據(jù)信號沒有送至控制板或控制板限位作用壞。
3、道閘不可以全自動關機
1.限位感應器K1、K2另外引路（限位感應器是有電磁場合閉，無電磁場斷掉）。
2.公共性線深藍色短路。
3.控制板壞：應用所述的查驗方式一樣準確測量。
4、道閘運作全過程中發(fā)抖是啥常見故障？運作中出現(xiàn)發(fā)抖主要是因道桿長短（凈重）與彈黃抗拉力不正相關而致。如果是下桿不容易顫，起桿會發(fā)抖，表明是拉伸彈簧抗拉力過強，調(diào)松彈黃抗拉力就可以。上桿不容易而下桿發(fā)抖，是彈黃抗拉力不夠，該調(diào)緊拉伸彈簧或拆換拉伸彈簧來解決。
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